杏彩体育网站此前业内曾推断比亚迪大概会把王朝系列车型独立出来，打造全新的“王朝”品牌。据启信宝新闻，2015年比亚迪申请注册“王朝”牌号，申请号为18561863，牌号专用权限日从2018年起截止到2028年杏彩体育官网。

知爱人士宣泄，正在内部争论时，比亚迪高管以为现有的经销商才力无法支柱高端品牌所须要的“硬件和供职方面的高级感”，以是决断重整旗饱，招募新的经销商投资人以及开发新的经销商渠道。该人士同时宣泄，比亚迪汽车全新高端品牌的车型将基于EV2.0平台打造，首款车型内部定名为“海豚”，安插于2023年上市。

过去1年多从此，比亚迪正在身手、产物、血本墟市等方面行为屡次。2020年3月份，比亚迪发表刀片电池身手，该电池身手正在维系磷酸铁锂安然性上风的同时，增大的了单元容积的电池容量。2020年7月，比亚迪发表纯电旗舰轿车汉EV，该款车上市后疾速成为销量最高的纯电动轿车之一，2020年12月，汉EV销量为9007辆，销量仅次于特斯拉Model 3，还未交付的订单越过3万台。本年1月份，比亚迪发表DM-i超等混动平台，同时推轶群款DM-i车型，DM-i具备亲密于本田和丰田羼杂动力身手的节油上风，但车型售价更低。

该人士同时宣泄，比亚迪汽车全新高端品牌的车型将基于EV2.0平台打造，首款车型内部定名为 “海豚”，安插于2023年上市杏彩体育官网。

据理会，正在汽车四化(电动化、智能化、网联化、共享化)海潮的饱动下，国内自帮车企早已纷纷开启了品牌高端化的结构，比如上汽集团发表了智己汽车、长城汽车发表了WEY品牌，吉祥汽车也发表了领克品牌等高端系列汽车。而此次比亚迪推出的所谓“海豚”系列新能源汽车也将会跻身于国产高端品牌汽车的序列中并与其他品牌开展角逐。

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